Monitoreo de Aceite en Turbinas a Gas y Vapor (Parte 1)
22 de agosto 2024
La pregunta siempre es la misma ¿cuánto dura el aceite en la máquina? Por ende, la respuesta es: depende. Y ¿de qué depende? Te lo contamos en este blog.
22 de agosto 2024
La pregunta siempre es la misma ¿cuánto dura el aceite en la máquina? Por ende, la respuesta es: depende. Y ¿de qué depende? Te lo contamos en este blog.
11 de julio 2024
Mantener un nivel adecuado de TBN en tus aceites puede ser crucial para evitar complicaciones en tu motor y garantizar su durabilidad. Descubre más sobre este importante factor en este artículo.
3 de julio 2024
¿Sabías que podés medir el intervalo de tiempo que tenés para el próximo monitoreo de tu maquinaria? ¿Sabés cómo determinar ese intervalo? Para salir de dudas, acudimos a nuestros expertos, quienes elaboraron una serie de consejos a seguir. Te los contamos en este blog.
5 de junio 2024
Los aceites de corte pleno son la columna vertebral de muchas operaciones de mecanizado. Además, ofrecen una lubricación superior y una protección óptima contra la corrosión. Estas formulaciones exentas de agua y listas para usar, ayudan a optimizar la eficiencia en tu taller.
30 de mayo 2024
El fluido hidráulico es un líquido transmisor de potencia que se utiliza para transformar, controlar y transmitir los esfuerzos asassa través de una variación de presión o de flujo. Generalmente son usados en transmisiones automáticas de auto, frenos, vehículos de cargas, tractores, niveladoras, maquinarias industriales y aviones.
16 de mayo 2024
La salud de tu motor depende en gran medida de la calidad del aceite que uses.La oxidación del aceite es un proceso natural que ocurre cuando el aceite entra en contacto con el oxígeno, el calor y los contaminantes. Este proceso descompone el aceite, lo que generaácidos y lodos que pueden dañar seriamente las partes internas del motor. Veamos el tema en profundidad.
17 de abril 2024
La corrosión, el desgaste y la formación de lodos son solo algunos de los problemas que genera el agua en los sistemas de lubricación. Estos problemas pueden reducir significativamente la eficiencia, la confiabilidad y la vida útil de tu maquinaria, lo que se traduce en una pérdida de productividad y rentabilidad.
7 de febrero 2024
Una de las ventajas que tienen los motores diésel tradicionales con respecto a los nafteros, es que requieren un servicio de mantenimiento menos frecuente y tienen mayor vida útil. Además, los mayores torque y potencia que entregan permiten usarlos en rangos de escalas y servicios mucho más amplios, desde un vehículo particular hasta un buque porta contenedores, pasando por un camión minero de varias toneladas. Como contrapartida, reparar un motor diésel puede costar, dependiendo del diseño, hasta un 40% más que un naftero en servicio liviano y mucho más en servicio pesado. Esto nos lleva a diseñar estrategias de acciones preventivas y predictivas para un diagnóstico temprano de fallas, apoyándonos en procesos de mantenimiento específicos, de alta tecnología, que buscan minimizar los problemas.
24 de enero 2024
En el ámbito de la maquinaria industrial, los engranajes y los reductores de velocidad son elementos clave para el rendimiento y la eficiencia operativa. En consecuencia, una lubricación óptima es crítica para un funcionamiento eficiente de estos componentes. Una lubricación adecuada no es solo una cuestión de mantenimiento, sino un factor esencial en la optimización del rendimiento y la prolongación de la vida útil de los engranajes industriales.